Průvodce nákupem – Rally Motorsport

V nejvyšších úrovních profesionálních závodů na dráze i rallye sportu roste povědomí o vynikajícím výkonu světel Lazer Lamps, jejich designu, spolehlivosti a funkčnosti. Instalace ramp Lazer Lamps přináší hmatatelnou konkurenční výhodu. Uvedením lehkých kompozitních světelných ramp na kapotu a rohových světel pro rally jsme ještě zvýšili atraktivitu našeho produktu a význam pro sektor rally. V tomto článku vás provedeme možnostmi dosažení dokonalého nastavení rallye osvětlení.

Rampa na kapotu

Maximální viditelnosti do dálky, se světelným rozptylem ve střední a dlouhé vzdálenosti, umožňuje řidičům řídit rychleji a bezpečněji. Aktuálně nabízíme dvě možnosti pro světla montovaná na kapotu.

Náše světelná rampa pro 4 světlomety obsahuje 4 světla: 2x Carbon-6 Spot a 2x Carbon-6 Drive. Díky této kombinaci dosahuje dokonalé rovnováhy mezi vzdáleností a rozptylem, a zároveň nabízí další funkce osvětlení aktivovatelné prostřednictvím řídicího panelu na palubní desce (viz níže). Díky průlomovým pokrokům v oblasti materiálu váží kompletní sada pod pouhé 3 kg, což je výrazně méně než nabízí konkurence. Jako u všech produktů Lazer, nebylo nic ponecháno náhodě. Neexistuje kompromis ve snaze dosáhnout maximálního výkonu, od elektrického designu až po pečlivý výběr LED diod (barva světla maximalizuje ostrost a rozlišení silnice před vozidlem). Díky vysoce účinným LED diodám vyzařuje rampa více než 27 000 surových lumenů při spotřebě pouze 276 W. Jemné mechanismy nastavení umožňují přesné zamíření každého světla dle požadavků řidiče.

Světelná rampa pro 2 světlomety je přizpůsobena pro 2x Triple-R 1000 Elite3. Tato sada vyzařuje 18 000 surových lumenů při  postřebě 184 W, což posunuje linii 1 luxu za hranici 950 m. Díky tomu je Světelná rampa pro 2 světlomety srovnatelná s bžnými rampami na kapotu pro 4 světlomety a překonává dokonce i mnoho ramp pro 6 světlometů. Kombinace vzdálenosti a rozptylu světla, spolu s vysokým CRI, činí jízdu za nízké viditelnosti a v noci bezpečnější. Podobně jako u světelné rampy pro 4 světlomety umožňují jemné nastavovací mechanismy přesné zamíření každého světla dle požadavků řidiče.

Nabízené sady jsou optimalizovány pro Ford Fiesta, ale vyvíjejí se sady pro přizpůsobení i pro další vozidla, včetně Škody, Citroenu, VW Polo, Peugeotu 208 a Hyundai. Tam, kde nejsou varbonové rampy vhodné, nabízíme systém Boomer Single s možností rychlým instalace a deinstalace, optimalizovaný pro Triple-R 1000 Elite3.

Světelná rampa pro 4 světlomety – ovládací panel na palubní desce

Led světla Carbon-6 instalovaná ve světelné rampě na kapotu pro 4 světla obsahují software a uspořádání LED, které umožňuje provoz v různých režimech. Režimy měníte přes dotykový ovládací panel na palubní desce, který může být umístěn dle potřeb řidiče. Bez ovládacího panelu pracují lampy na 100 % a jsou ovládány klasickým vypínačem, zatímco při připojení řídicího panelu je možné aktivovat následující režimy osvětlení:

Režim splňující E-mark – umožňuje zákazníkovi provozovat světla v souladu s evropskými předpisy pro světlomety v běžném provozu (vyžadováno většinou závodů pořadaných FIA).
Režim E-Boost – maximální výkon světla pro maximální viditelnost.
Adaptivní režim – využívá akcelerometr, který při prudkém brzdění aktivuje sekundární světelný paprsek z reflektorů Carbon-6 Spot, aby kompenzoval náklon vozu směrem dolů, a při zrychlování aktivuje další paprsek světla z reflektorů Carbon-6 Drive.
Režim mlhy – zajišťuje lepší úroveň osvětlení na krátkou vzdálenost, ideální pro extrémní povětrnostní podmínky, jako je mlha (pouze reflektory Carbon-6 Drive).
Rohové světla – nezávislý provoz systému rohového osvětlení, který by jinak mohl být aktivován samostatným vypínačem.

Rohová světla

Obě výše uvedené rampy na kapotu umožňují úpravu distribuce světla nastavením úhlu světel (< +/- 5 stupňů) nebo přidáním rozptylových čoček. Pro lepší osvětlení zatáček na krátkou vzdálenost však doporučujeme instalaci samostatných rohových světel.

Podobně jako u ramp na kapotu, i naše LH/RH rohové rally pody jsou vyrobeny z lehkého kompozitního materiálu. Výsledkem je aerodynamické řešení s využitím našich LED světel Linear-6 Elite. Díky nízkoprofilovému designu poskytují tato světla vynikající výkon v osvětlení, navzdory jejich malým rozměrům. Barva světla je identická se světlomety v rampě na kapotě, což zajišťuje dokonale homogenní distribuci světla obou systémů. Rohové světlomety Linear zajistí perfektní úrověň osvětlení i v ostrých zatáčkách.

Rohová světla jsou optimalizováná pro Ford Fiesta (Škodu R5, Citroen C3), ale je možné je použit i pro jiné značky rally vozů – očekáváme nižší kompatibilitu. V těchto případech doporučujeme alternativy, jako je univerzální držák pro jedno světlo nebo držáky pro montáž ze stran. Pokud jsou světla montována horizontálně, doporučujeme Linear-6 Elite pro rohové osvětlení. Pokud je však nutné světla montovat vertikálně, doporučujeme naše reflektory ST4 Evolution.

Elektrické připojení a kabeláž

Naše reflektory Carbon-6 jsou dodávány s konektory Deutsch DT04-3P, zatímco reflektory Triple-R a Linear jsou dodávány s konektory TE Superseal 2-pin. Pro snadnou instalaci světelné rampy pro 4 světlomety nabízíme kabelový svazek pro čtyři světla, které lze snadno zapojit s řídicím panelem místo standardního vypínače.

Obě řešení, jak světelná rampa pro 2 světlomety, tak i LH/RH rohové rampy, mohou být připojeny pomocí kabelového svazku dvě světla s vypínačem, která je snadno propojitelná s výše zmiňovaným kabelovým svazekm pro čtyři světla, pokud se rohové světla používají ve spojení se světelnou rampou pro 4 světlomety a řídicím panelem.

Předpisy

Většina závodních kategorií povoluje až šest dodatečných světlometů, pokud jsou schváleny zákony dané země. V evropských zemích musí být na produktu vytištěna značka E, aby byl klasifikován jako legální pro silniční provoz. Tento E-znak značí shodu s evropskými normami.

Z tohoto důvodu všechny světla používaná v našich rally rampách nesou logo E-Mark a jsou certifikovány jako schválené pro silniční provoz. U světle Carbon-6 ‘Spot’ a Triple-R 1000 Elite3 je vyšší intenzita osvětlení v souladu s předpisy pro silniční provoz díky funkci duálního výkonu, kterou lze ovládat buď prostřednictvím ovládácího panelu na palubní desce (u reflektoru Carbon-6 ‘Spot’), nebo pomocí dodávaného přepínače režimu E-Boost na Triple-R.

Použití adaptivního režimu světelné rampy pro 4 světlomety závisí na konkrétních předpisech, které povolují funkci akcelerometru. FIA například v současnosti většinou nepovoluje tuto funkci pro vozyR5.

Konstrukce světelných ramp z kompozitních vláken byla specificky navržena a vyrobena tak, aby vyhovovala aktuálním předpisům FIA.

Shrnutí

NEJVYŠŠÍ SPECIFIKACE: Světelná rampa pro 4 světlomety s LH/RH rohovými rampami (Linear-6 Elite)

(bez kabeláže / řídicího panelu)
Celková hmotnost – 4,2 kg

NEJVYŠŠÍ SPECIFIKACE (alternativa s ohledem na omezení balíčku rohového podu): Světelná rampa pro 4 světlomety s rohovými světly ST4 (s použitím držáků pro montáž ze stran – 1118K)

(bez kabeláže / řídicího panelu)
Celková hmotnost – 4,8 kg

STŘEDNÍ SPECIFIKACE: Světelná rampa pro 2 světlomety s LH/RH rohovými pody (Linear-6 Elite)

(bez kabeláže)
Celková hmotnost – 5,6 kg

STŘEDNÍ SPECIFIKACE (alternativa s ohledem na omezení balíčku rohového podu): Světelná rampa pro 2 světlomety s rohovými světly ST4 (s použitím držáků pro montáž ze stran – 1118K)

(bez kabeláže)
Celková hmotnost – 6,1 kg

STŘEDNÍ SPECIFIKACE (alternativa s ohledem na omezení balíčku podu na kapotu/rohového podu): Single Boomer s Triple-R 1000 Elite3 a rohovými světly Linear-6 Elite (s použitím držáků pro montáž ze stran – 1118K)

(bez kabeláže)
Celková hmotnost – 5,8 kg

Pro individuální cenovou nabídku nás prosím kontaktujte.